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更新時間:2025-10-29
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路面狀況檢測儀使用方法:安裝在氣象站或路面視野無遮擋的建筑物上使用【型號推薦:TH-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】在交通管理與道路安全保障中,路面狀況檢測儀通過精準(zhǔn)捕捉路面實時狀態(tài),為行車安全預(yù)警與道路維護(hù)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。其安裝需優(yōu)先選擇視野開闊、無遮擋的位置,如獨立氣象站觀測桿或周邊無高大建筑物的屋頂,確保設(shè)備能完整覆蓋目標(biāo)監(jiān)測路段。安裝時需保持檢測儀與路面呈垂直角度,避免因傾斜導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差,同時需遠(yuǎn)離路燈、交通信號燈等強(qiáng)光源,防止光線干擾影響圖像識別精度。設(shè)備通過內(nèi)置的高清攝像頭與多光譜傳感器,實時采集路面圖像及溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),經(jīng)智能算法分析后,可快速識別積雪、結(jié)冰、積水或破損等異常狀況,并通過無線模塊將數(shù)據(jù)傳輸至交通指揮中心。這種科學(xué)部署方式不僅保障了監(jiān)測數(shù)據(jù)的全面性與準(zhǔn)確性,更使檢測儀成為提升道路通行安全、優(yōu)化養(yǎng)護(hù)決策的重要技術(shù)工具。

一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米
7.無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單
8.堅固設(shè)計,全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
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